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Unterirdischer Bahnhof für Bilbao
Der Hauptbahnhof von Bilbao wird im Zuge des Anschlusses an die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Untergrund verlegt.Das spanische Transport- und Entwicklungsministerium hat jetzt die Pläne für eine Umgestaltung bzw. den Neubau des Hauptbahnhofs Abando von Bilbao im Norden des Landes an der Atlantikküste vorgestellt. Danach soll der neue Bahnhof komplett unter de Erde verlegt werden. 85.000 m² Fläche im Stadtzentrum werden dadurch frei, ähnlich wie es bei Stuttgart 21 vorgesehen ist. Bilbao ist die wichtigste Industrie- und Hafenstadt des Baskenlands.
Der neue unterirdische Bahnhof soll Bahnsteige in unterschiedlichen Ebenen aufnehmen. In der ersten Tiefetage entstehen fünf Bahnsteige mit acht Durchgangsgleisen der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke von Basauri nach Santander, in der Etage darunter liegen fünf Gleise in der traditionellen spanischen Breitspur 1.668 mm für den Vorort- und Regionalverkehr und wiederum eine Etage tiefer liegen die Schmalspurgleise (1.000 mm) für die FEVE-Services nach Santander und León. Die Hochgeschwindigkeitszüge aus Richtung Basauri erreichen den Abando-Bahnhof durch einen 7 km langen Tunnel.
