Mäßiger Flottenmonat Juni

Im Jni 2018 geriet der deutsche relevanter Flottenmarkt leicht im Minus, nachdem er vom Gesamtwachstum der Pkw-Neuzulassungen nicht profitieren konte.

In der Halbjahresbetrachtung fiel das Flottensegment deshalb marginal hinter das Vorjahresniveau zurück, während der Gesamtmarkt sein zweitbestes Resultat erzielte. Der Transportermarkt konnte wieder einmal zulegen. Der deutsche Pkw Markt erzielte im Juni 2018 ein robustes Wachstum von 4,2 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Nach Berücksichtigung von Effekten, die aus Differenzen der Arbeits-tage resultieren, beläuft sich dieser Anstieg immer noch auf 2,1 %. Bei Betrachtung der einzelnen Marktsegmente fällt auf, dass der Relevante Flottenmarkt an diesem Aufschwung nicht partizipierte. Die knapp mehr als 77.000 Pkw-Neuzulassungen gaben im Vergleich zu Juni 2017 um 1,9 % nach, was auch an einem weiteren deutlichen Rückgang der Dieselzulassungen lag (- 16,6 %). Immer mehr Fuhrparkverantwortliche sind sich noch sicher, ob der Selbstzünder mittel und langfrisig die richtige Wahl sein kann. Denn auch 6d-Temp wird inzwischen von Fachleuten kritischer gesehen.

Darüber hinaus sahen die Sondereinflusskanäle wohl noch weiteres Nachfragepotenzial für junge Gebrauchte und steigerten ihre Zulassungen um 2,7 %, was vor allem dem Fahrzeugbau/Hersteler und Importeur (+ 13,9 %) und Autovermietern (+ 26,4 %) geschuldet war, während der Handel seine Eigenzulassungen deutlich zurückfuhr (- 12,4 %). Die negative Entwicklung des Flottenmarkts im Juni führte dazu, dass dieses Segment über das gesamte erste Halbjahr um 110 Neuzulassungen knapp hinter das entsprechende Vorjahresniveau zurückfiel. Aufgrund von Produktions- und Lieferverzögerungen neu konfigurierter Pkw als Resultat der Umstellung auf WLTP ab September 2018, werden die Flottenzulassungen kurzfristig wahrscheinlich keine großen Sprünge mehr machen, entsprechende Nachholeffekte den Markt aber ab 2019 wieder stimulieren; aber auch dahinter steht wegen der Diesel-Krise ein dickes Fragezeichen.

Ein größeres Minus als Flotte hatten nur die Sondereinflüsse zu verzeichnen (- 3,4 %). Der Transportermarkt (leichte Nutzfahrzeuge zzgl. Pkw-Utilities) wuchs im Juni ebenfalls um solide 4,7 Prozent. Nach den ersten sechs Monaten des Jahres, steht der Transportermarkt damit bei einem kumulierten Plus von 5,4 Prozent, wobei ebenso wie im Pkw-Markt besonders die Privat-nachfrage diese Entwicklung beeinflusste (+ 18,2 %). Quelle: Dataforde / DMM