Die ersten 21 ÖBB Cityjets der neuen Generation sollen ab 2019 in Vorarlberg eingesetzt werden. Tirol zieht nach – 25 ÖBB Cityjet TALENT3 wurden im Juli 2018 bestellt, wobei die ersten ab 2020 auf Schiene sein werden. Alle Fahrzeuge erhalten in Österreich und in Deutschland die uneingeschränkte Zulassung, wobei 6 der 25 Fahrzeuge in Tirol auch in Italien zugelassen werden, sodass der grenzüberschreitende Verkehr nach Südtirol in Zukunft ohne Umsteigen am Brenner möglich ist.
Mehr Komfort: Barrierefrei, Steckdosen und Klimaautomatik. Auf bis zu 304 Sitzplätzen mit bis zu 53 Fahrradstellplätzen erwartet Passagiere in Vorarlberg in diesen ÖBB Cityjets ein offenes Raumgefühl in ansprechendem Design und bequemen Komfortsitzen mit ausreichender Beinfreiheit. In der Tirol-Ausführung gibt es bis zu 316 Sitzplätze und 24 Fahrradstellplätze. Die Sitze haben verstellbare Rückenlehnen und Sitzflächen, Fußrasten sowie Steckdosen. Auch ein modernes Fahrgastinformationssystem, WLAN inklusive ÖBB onboard Portal Railnet Regio und viel Platz für Kinderwagen, Fahrräder, Wintersportgeräte, sowie ausreichend Stauraum für Gepäck zeichnen dieses Fahrzeug aus.
Eine intelligente, leistungsstarke Klimaanlage und ein Zonenkonzept mit verschiedenen Lichtstimmungen für unterschiedliche Kundenbedürfnisse wie z.B. Arbeiten im Fall von Businesstraveller oder Relaxen, runden das Angebot ab. Die Niederflurfahrzeuge verfügen an allen Einstiegstüren über Schiebetritte und bieten zwei getrennte WC, wobei eines gemäß den Anforderungen der Behindertenverbände barrierefrei ausgeführt ist. Selbstverständlich verfügt auch dieser Cityjet über Plätze für Rollstuhlfahrer und deren Begleitpersonen.
Neue Features: Mehrzweckzonen und Hightech-Fensterscheiben. Die Nachfrage nach Flexibilität und Komfort wird immer größer. Um auf die saisonal unterschiedlichen Kundenbedürfnisse bestmöglich einzugehen, haben die ÖBB ein revolutionäres Fahrzeugkonzept vorgesehen. Der ÖBB Cityjet TALENT3 erlaubt es erstmals aufgrund der modularen Bauweise in Mehrzweckzonen zwischen Winter- und Sommerlayouts zu wechseln. Im Winter stehen in der Mehrzweckzone somit genügend Abstellflächen für die Wintersportgeräte zur Verfügung, im Sommerlayout hingegen können insgesamt 53 Fahrradabstellplätze angeboten werden. Diese modulare Bauweise ist am Markt bisher einzigartig.
Auch die Fensterscheiben sind eine Innovation für sich: Mit einer speziellen Beschichtung wird der Mobilfunkempfang im Zug optimiert. Die hochfrequenzdurchlässigen Scheiben lassen Funkwellen weitaus mehr durch als die konventionellen Fenster, die bisher genutzt wurden. Damit können Fahrgäste noch besser im Internet surfen und telefonieren. Quelle: ÖBB / Bombardier / DMM
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